Por José Virgilio Ordaz (@Neckriagen).
La primera Aviator fue un derivado de la Ford Explorer (cuando esta tenía una base de bastidor de largueros) entre 2003 y 2005. Luego, cuando la Explorer se mudó a una base monocasco, apareció la MKT en 2009, que si bien se ha mantenido, no ha sido un modelo particularmente exitoso.
Ahora, para el nuevo derivado de la Explorer (de siguiente generación) que se mostrará en el Salón de Nueva York, Lincoln rescata la denominación Aviator, con un diseño claramente relacionado con la Navigator. Aunque se trata de un concepto, francamente no encontramos un detalle, salvo por los retrovisores, que no esté listo para la línea de montaje.
La Navigator ha tenido ventas sanas y ha atraído nuevos clientes a la marca, pero en Lincoln creen que los consumidores pueden desear un vehículo más ligero pero que, contra la Nautilus (antes MKX), ofrezca tres filas de asientos.
El prototipo ofrece un sistema híbrido conectable que combina un motor eléctrico con un impulsor endotérmico V6 Biturbo, aunque no se especifica la salida final. Contra la Explorer actual, se asienta sobre una base de propulsión trasera, configuración que en su segmento hoy día sólo se ofrece en la Dodge Durango, lo que incrementa los rumores de que la siguiente Explorer retomará dicha configuración sobre una versátil base que podrá configurarse también para autos de tracción delantera.
También viene con el nuevo paquete de seguridad Co-Pilot360 con frenado autónomo, cuadro de instrumentos digital con pantalla de 12 pulgadas, suspensión adaptativa y una función que permite replicar las funciones del mando a distancia a través de un teléfono inteligente. La otra novedad de Ford vino por parte de su división generalista, con un nuevo lavado de cara para el sedán Fusion.
No está claro cuánto del concepto llegará a producción, por lo que tendremos que esperar hasta el siguiente año cuando la Lincoln Aviator llegue a la línea de montaje, justo después de la Ford Explorer, que hará su presentación en algún momento entre finales de este año e inicios del siguiente.
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