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Vuelve a fallar sistema de calificación

En F1 | Sabado, 02 de Abril 2016

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Hamilton se lleva la pole mientras que la F1 necesitará regresar al formato del 2015 o algo distinto debido a que no hay emoción en el actual sistema de calificación.
 

Por David Sánchez Olmos (@dsoracing)

 

La insistencia de la F1 por tratar de cambiar algo que funcionaba bien está resultando en un verdadero fiasco con un nuevo sistema de calificación que no está aportando nada. En medio de una nueva decepción por la confusión que genera el sistema de calificación, además de aburrimiento por ver autos que no ruedan mientras son eliminados, fue Lewis Hamilton quien se llevó la pole con un tiempo que incluso es el más rápido en la historia del trazo árabe.

 

Con 3 minutos todavía por celebrar en la Q3, ya se sabía que Hamilton era el poleman. El trabajo del inglés fue fantástico luego de que en su primer intento en la Q3 se salió de pista y puso en peligro su posición de arranque fuera de la primea línea de partida. Rosberg intentó quitarle la pole pero en su intento se quedó a 77 milésimas del tiempo de Hamilton.

 

Sebastian Vettel se quedó con el tercer puesto de arrancada a más de medio segundo de diferencia, por lo que ahora hay que esperar a que mañana tenga otra arrancada como en Melbourne para poder pensar en una carrera competitiva en Bahrein.

 

Completan el Top 10 Raikkonen, Ricciardo, Bottas, Massa, Hulkenberg, Grosjean y Verstappen. Los Williams con buen trabajo en esta calificación para imponerse a los Force India y a los Toro Rosso que les deja con buena posibilidad de sumar y alejarse por la pelea por el cuarto puesto de constructores.

 

Para Force India la estrategia no les dio resultado con Sergio Pérez, quien fue eliminado en la Q1 y arrancará desde el puesto 18. El timing para rodar en pista no fue el correcto y el mexicano fue eliminado cuando completaba una vuelta que lo hubiera puesto en el sexto sitio en ese instante en la Q1. Hulkenberg arrancará en el octavo puesto.

 

Pérez sabía que este auto está para sumar puntos y ahora habrá que pensar en una estrategia agresiva con varios sets de superblandos suaves así como uno de suaves. Por su parte, Esteban Gutiérrez también tiene posibilidades de enfrentar una estrategia importante de cara a sumar puntos, sus primeros de la temporada. El regio arrancará desde el puesto 13 con un juego de superblandas nuevo y otro de suaves.

 

Estos son los resultados de la calificación. Magnussen arrancará mañana desde el pitlane penalizado por FIA al no pasar a la báscula al terminar la FP2.

 

1.

Lewis Hamilton

Mercedes-Mercedes

1m 29.493s

2.

Nico Rosberg

Mercedes-Mercedes

1m 29.570s

3.

Sebastian Vettel

Ferrari-Ferrari

1m 30.012s

4.

Kimi Raikkonen

Ferrari-Ferrari

1m 30.244s

5.

Daniel Ricciardo

Red Bull-TAG Heuer

1m 30.854s

6.

Valtteri Bottas

Williams-Mercedes

1m 31.153s

7.

Felipe Massa

Williams-Mercedes

1m 31.155s

8.

Nico Hulkenberg

Force India-Mercedes

1m 31.620s

9.

Romain Grosjean

Haas-Ferrari

1m 31.756s

10.

Max Verstappen

Toro Rosso-Ferrari

1m 31.772s

11.

Carlos Sainz Jr

Toro Rosso-Ferrari

1m 31.816s

12.

Stoffel Vandoorne

McLaren-Honda

1m 31,934s

13.

Esteban Gutierrez

Haas-Ferrari

1m 31.945s

14.

Jenson Button

McLaren-Honda

1m 31.998s

15.

Daniil Kvyat

Red Bull-TAG Heuer

1m 32.241s

16.

Pascal Wehrlein

MRT-Mercedes

1m 32.806s

17.

Marcus Ericsson

Sauber-Ferrari

1m 32.840s

18.

Sergio Perez

Force India-Mercedes

1m 32.911s

19.

Kevin Magnussen

Renault-Renault

1m 33.181s*

20.

Jolyon Palmer

Renault-Renault

1m 33.438s

21.

Rio Haryanto

MRT-Mercedes

1m 34.190s

22.

Felipe Nasr

Sauber-Ferrari

1m 34.388s

 

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