Cuando de lujo, tecnología y presunción se trata, no existe mejor cultura que lo refleje que la norteamericana. El mejor ejemplo de lo anterior lo comprobamos con la nueva Ford Lobo Harley Davidson 2010, un vehículo que sin duda reúne lo más emblemático de la sociedad gringa.
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En su cuarto año de vida, la Outlander recibe un pequeño lavado de cara, que la pone al día para competir contra la muy nutrida competencia que tiene enfrente con buenas características para su segmento.
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Después de la llegada de las primeras versiones del Cruze, Chevrolet nutre la gama con un modelo que considerábamos necesario: básico y manual.
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Dicen por ahí que su nombre significa “lo mejor está por venir”, ¿Qué no debió haber sido algo así como “lo mejor ha llegado”?
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El Clio se despide de la gama de Renault para dejar espacio al Sandero con dos versiones: una hatchback y otra en la que se incorporan modificaciones estéticas para dar vida a este vehiculo llamado Stepway.
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Volkswagen incursiona en el segmento de las pick up medianas con un modelo doble cabina equipado con la más eficiente y moderna generación de motores diesel. Desarrollada en Alemania, la nueva Amarok será ensamblada en Argentina y estará en nuestro mercado para mediados de año.
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Para muchos, los autos de tres volúmenes y cuatro puertas deberían de funcionar sólo como taxis, pero en una óptica menos visceral y purista, encontramos sedanes que bien podrían encarar –y hasta derrotar- a modelos claramente rápidos. Tal es el caso del nuevo Subaru Legacy 2010
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Siguiendo con la estrategia de renovación que ha impactado a prácticamente toda su gama, Peugeot presenta en nuestro país su nuevo coupé convertible.
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Está lista la edición 2010 del popular Mazdaspeed3, que combina de forma atractiva un diseño agresivo, un completo equipamiento y un bastidor digno se ser explotado en cada curva. Una combinación que promete erizar la piel de su conductor.
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Con un precio base que no llega a los 330,000 mil pesos, el Mustang V6 ofrece una insuperable relacion valor/precio. No tiene el equipamiento ni la potencia del GT, pero al fin al cabo es un Mustang y eso pesa.
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