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VolvoInicio / Noticias México
Con la noticia de que a partir de mediados de agosto del este año estará disponible el Chevrolet Spark en los distribuidores del país, la filial mexicana de la armadora dio detalles de las versiones y precios de este subcompacto. Además anunció la integración del Matiz a su portafolio de productos.
Este evento de responsabilidad social sirvió también para que el nuevo Audi A1 hiciera su primera aparición en público en México.
Un sueño de automóvil que bien puede estar en camino, desarrollándose para tener suficiente capacidad para poder enfrentar con garra y dignidad al todo poderoso Mini de BMW en su propio terreno con seguridad.
La marca japonesa nos llevó a distintas partes del pintoresco pueblo de Aculco, en el Estado de México, para demostrarnos las capacidades de su nueva camioneta todo terreno, la incansable NP300 Diesel, que cuenta con casi todo lo necesario para andar por donde uno quiera.
La marca ruda de la estrella de cinco puntas nos presenta una camioneta sorprendente, que cumple formalmente su mayoría de edad con 18 años de desarrollo desde que salió en 1992 y ahora en el 2010 sube un escalón para darle la cara a SUV`s de otro nivel.
Nuestra próxima actividad será igual de exigente, pero habrá más adrenalina ya que lo negro de la noche esconderá retos más difíciles. Le sacaremos jugo al Estado de México, uno de los lugares que más está de moda para el 4X4.
El renacer de una leyenda, con la tecnología y ligereza de estos tiempos. Su precio oscila los 200,000 euros y a México llegará sólo bajo pedido. Cuenta con 620 HP y 700 Nm de par. Una verdadera obra de arte sobre ruedas.
Finalmente VW reveló la noche de ayer los datos más importantes de la versión exclusiva del Jetta Bicentenario. Con el aval del Gobierno Federal, la marca pudo nombrar al Jetta VI con una versión especial y muy exclusiva que conmemora los 200 años de independencia nacional.
Finalmente VW revela el auto Bicentenario, se trata nada menos que de una versión especial del VW Jetta VI que celebra los 200 años de la Independencia nacional y que por supuesto ya pudimos conducir.
El grupo alemán tiene la meta de dominar el mercado de autos eléctricos para el 2018, los planes son claros y contudentes: 5 billones de euros al año y 23 mil empleados destinados en áreas específicas de desarollo e investigación.