Bugatti prepara el regreso de un sedán a su gama, y como corresponde a la marca de Le Patrón, será por todo lo alto. El Galibier ha sido presentado en un par de ocasiones, siempre en las fechas correspondientes a un gran Salón (Ginebra y Frankfurt), pero al margen de él: en un evento privado. Poco a poco se van destapando las especificaciones del carro, y acá te traemos un anticipo.
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Acelerador a fondo
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En video todos sus detalles estéticos
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Contar con un buen desempeño en las carreras es una excelente estrategia de ventas: ganas el domingo, vendes el lunes. Tal vez ahí radique el interés de Audi por competir en todo lo que se pueda. El turno ahora es para el LeMans Series GT3, donde correrán los R8. Ya empezaron la entregas.
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R8 Spyder, un superauto que promete velocidad y aire, mucho aire para sentir.
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Del sedán de la última generación de la Clase E de Mercedes-Benz ya se conocía la intervención hecha por el preparador especializado BRABUS. Turno del Coupé, revelado en Ginebra.
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Ponerle un motor V8 a un 911 no es una tarea fácil, sin embargo el especialista en modificar los autos de Porsche, RUF, lo ha logrado con el RGT-8.
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En el Salón del Automóvil más importante de la primera mitad del 2010, esta firma escandinava nos presenta su nuevo y exclusivo supercarro. Se trata del Agera, que con 910 HP y 1,300 kilos, será el sucesor del CCX y además, conmemora los 15 años de la marca.
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La novedad de Lamborghini para el Autoshow de Ginebra es la versión más radical del Gallardo. El LP 570-4 Superleggera cuenta con 570 HP y una relación peso/potencia de sólo 2.35 kg. También hay diferenciadores estéticos.
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