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VolvoInicio / Land Rover
El nuevo crossover compacto de Land Rover tendrá su debut oficial al público el próximo 30 de septiembre en el Salón de París. El día de hoy fue su primera revelación. Estará a la venta en el 2011.
Y no sólo estrena una planta de poder, pues la alabada transmisión ZF de ocho cambios disponible en vehículos como el Audi Q7 o los BMW Serie 5 o 7 es otra de las novedades del SUV, que por estos días celebra sus cuatro décadas de edad.
Cuatro décadas atrás nació la primera generación de lo que en su día se presentaría como un concepto innovador dentro de los rústicos artefactos capaces de circular fuera de asfalto. Los ingleses habían quitado la austeridad de la fórmula.
Ahora que ya han salido las primeras imágenes de la nueva SUV de Land Rover, los diseñadores digitales podrán dar rienda suelta a sus paletas para interpretar la imagen final de dicho vehículo.
Del que por ahora tiene el papel de ser el todoterreno de entrada a la marca inglesa se vieron algunas unidades levemente camufladas que esconden cambios en la gama.
La consultora británica en diseño Design Q ha tomado a la Range Rover 2010 para despojarla de sus capacidades off road, a cambio de convertirla en un buque de auténtico lujo.
Acompañando la confirmación de que Land Rover tendrá híbridos para la venta en 2013, llega el Range_e Concept, que anticipa cómo será la nueva familia de la marca inglesa. El primer híbrido Land Rover en llegar será el Range Rover Sport.
En una de las muestras automotrices de más peso este año, especialmente en el mercado europeo, se espera que Land Rover presente su nuevo crossover compacto.
Para el 2012 se tiene previsto que aparezca la nueva generación del todoterreno insignia de Land Rover, la cuarta en lanzarse al mercado y que promete radicales cambios con el objetivo de reducir su peso final.
En la actualidad los modelos a la venta por estas marcas inglesas, propiedad del grupo Tata, emplean seis diferentes arquitecturas. Varias serán unificadas en un futuro.