Aprovechando todos los componentes que usa en común con el Serie 7 de BMW, el nuevo Rolls-Royce Ghost, el modelo más “asequible” de la firma inglesa, tendrá una versión con un sistema de propulsión híbrido.
Un propulsor eléctrico de 27 caballos y 21.4 kg-m de torque sería el supuesto apoyo para el modesto V12 de 6.6 litros y doble turbo que equipa el nuevo Rolls más pequeño. Estaría unido a la transmisión de ocho velocidades y su función principalmente sería la de mejorar el arranque desde parado (etapa en donde se emplea más gasolina) y la aceleración de este sedán, que tiene un peso cercano a las 2.5 toneladas.

Como en buen híbrido, recuperaría y aprovecharía la energía generada por la acción de frenado, que recargaría una batería de iones de litio ubicada en el maletero. Un sistema para arrancar y para el motor automáticamente también está previsto para mejorar la economía especialmente en el área urbana.

El motor eléctrico no estaría habilitado para mover por sí solo al Ghost, por lo cual su calificación sería la de un “mild hybrid”, en todo caso, se estima que el consumo de combustible se reduzca en conjunto en un 15%, mientras que las emisiones es de esperarse que bajen favoreciendo el promedio registrado por la marca.

No se ha revelado la fecha de comercialización de esta nueva variante, pero teniendo en cuenta que el BMW Serie 7 ActiveHybrid ya está en las vitrinas en Europa, el tiempo no deberá ser superior a unos dos años de ser cierta esta noticia.