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VolvoPor: Daniel Palestino, 05-02-2010
Tras el masivo recall que ha hecho la firma a vehículos afectados por el problema en el acelerador, Akio Toyoda, presidente de Toyota Motor Company, pide “disculpas” a lo clientes afectados.
Hasta el momento, más de nueve millones de vehículos han sido afectados por el “ligero problema en el acelerador”, lo que ha obligado al presidente de la compañia a sentirse “profundamente dolido por el problema” y ofrecer disculpas públicamente.
Akio Toyoda, máxima cabeza de la marca, dio la cara el día de hoy a un medio de comunicación japonés dando una entrevista porque "no quería que sus clientes pasaran el fin de semana pensando en si sus autos serían seguros". En el mismo acto anunció que se daría a la tarea de crear un comité para verificar la calidad de cada uno de sus productos.
¿Conoces a alguien que posea un Toyota? ¿De qué manera la marca le ha ayudado? Déjanos tus comentarios
A pesar de este detalle yo confio en toyota, a pesar de esta mala noticia yo tengo la certeza que arreglaran este problema enseguida, lo que son las marcas europeas y japonesas tienen calidad y prestigio. de todas maneras si el acelerador sigue revolucionando solo es cosa de poner en neutral o apagar el motor (si esta en una recta solamente, porque se pierde la direccion hidraulica) lo que sea mas facil
Creo sinceramente que se está sobredimensionando este asunto. Es cierto que tienen ese "detalle", pero puede no ser mortal si uno sabe manejar bien. Como sea, es evidente que los coches japoneses y alemanes son mas confiables y especialmente mas durables que los americanos. Los coches americanos, generalmente, empiezan a dar lata después del tercer o cuarto año de uso (aunque se cuiden bien), salvo excepciones. Los otros no tanto
VIC recuerda que en México a cualquier idita le dan su licencia de manejo, asi sea ciego se la dan, no puedes decir eso, cuanta gente choca diario aqui por no saber manejar, creo que si es un problema grave sobre todo en un pais como México, a lo mejor una gran cantidad de los choques son por esta falla y la falta de pericia del conductor y como aqui no hay bronca nadie demanda o ni cuenta se dan que traia un problema el carro, sportcoupe44 imaginate apagar el carro aunque sea en recta, que barbaridad! que mala forma de pensar la tuya, y dices que no es para tanto, por eso en Mexico estamos asi

Es un golpe muy fuerte para una empresa de clase mundial como lo es Toyota, pero hasta ellos pueden llegar a comenter errores. Ojalá y los directores de las empresas mexicanas también tuvieran los hue*** para pedir disculpas. Aquí en México, siempre se zafan diciendo que fue un error de sistema o cosas por el estilo como en las empresas del tercer hombre más rico del mundo.