La Volkswagen Touareg gana una variante R, la primera con un sistema propulsor híbrido conectable, que ahora toma como base un motor a gasolina.
Por José Virgilio Ordaz.
Desde que Volkswagen decidió producir la Atlas/Teramont en la planta de Chattanooga, Tennessee, retiró del mercado norteamericano a su SUV insignia, la Touareg.
Volkswagen Touareg R, PHEV
La ausencia se hace más profunda ahora que Volkswagen presenta la Touareg R 2021, su primer vehículo de alto rendimiento con un sistema motriz híbrido conectable. Contra anteriores ajustes R sobre la Touareg, la base es un motor a gasolina: un V6 3.0 l turboalimentado.
Suma de esfuerzos
La salida es de ‘sólo’ 340 hp, pero el motor eléctrico aporta 136 caballos, para un combinado de 462 hp y 700 Nm (516 lb-pie). Como saben, la potencia del conjunto no es un producto lineal, dada la diferencia entre los regímenes de giro en que cada motor realiza su pico de entrega.
A la par de la V8 TDI
Si bien la potencia es mayor a la siguiente variante más capaz disponible para la Volkswagen Touareg, la V8 TDi de 421 hp, tiene menor par contra 900 Nm (664 lb-pie), aunque la capacidad de remolque en ambos casos es de 3.5 toneladas. El 0 a 100 km/h es de uno 5 s.
Electricidad
La batería de ion-litio tiene una capacidad de 14.1 kWh y se puede recargar conectándola a la corriente. Volkswagen no proporciona de momento tiempos de recarga. El rango eléctrico es de unos 45 km, con una velocidad máxima limitada a 140 km/h, 250 km/h en modo híbrido o endotérmico.
Complementos mecánicos
La transmisión es automática Tiptronic de ocho relaciones con siete modos de manejo (Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual, Off-Road y Snow), a los que se pueden agregar los modos Gravel y Sand. Va conectada a un diferencial central autobloqueante tipo Torsen y un sistema de tracción total.
Detalles
Cuenta con rines de 20 a 22”, fascias específicas, cuero Vienna, vistas en aluminio, cuadro de instrumentos digital de 12”, pantalla táctil de 15”, faros de matriz de LED, techo panorámico, climatizador de cuatro zonas, asistente de remolque, asistente de permanencia en el carril y programador de velocidad activo.
La Volkswagen Touareg R 2021 se mostrará en el Salón de Ginebra 2020. Sus posibilidades de llegar a México son nulas.
