Por José Virgilio Ordaz (@Neckriagen).
La firma de los cuatro aros lleva anunciándonos la nueva integrante de su familia de SUVs/crossovers desde hace varias semanas y ahora tenemos aquí a la nueva Audi Q2.
Como en los Audi de motor transversal delantero, en las variantes que la equipan, la tracción total será sobre demanda, con un eje delantero acaparando toda la fuerza hasta que se detecte pérdida de adherencia y un diferencial multidisco envíe un poco de par al eje posterior. A decir de Marc Lichte, el nuevo jefe de diseño de Audi, la Q2 apunta a un público juvenil y un uso más urbano.
Aunque algunos detalles estéticos recuerdan al A1, comparte plataforma (MQB) con la Q3, el Audi A3 y el Volkswagen Golf, por mencionar algunos. La Q2 es 19 centímetros más corta que su hermana Q3 (4.19 vs. 4.38 m); cuatro centímetros más angosta (1.79 vs 1.83 m); nueve centímetros más baja (1.51 vs 1.60 m), mientras que la distancia entre ejes es idéntica con 2.6 metros; resulta nueve cm más larga que una MINI Countryman (4.10 m), aunque sus otras medidas no son muy lejanas de ésta (les dejamos un cuadro comparativo). Aunque la británica está condicionada por su ADN en cuanto al espacio; el peso queda en 1,200 kilogramos.
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Largo |
Ancho |
Alto |
D ent. E. |
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Audi Q3 |
4.38 m |
1.83 |
1.60 |
2.60 |
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Audi Q2 |
4.19 m |
1.79 |
1.51 |
2.60 |
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MINI Countryman |
4.10 m |
1.79 |
1.56 |
2.59 |
En la oferta mecánica hay tres impulsores a diésel; un 1.6 de 116 CV y un 2.0 con 150 ó 190 CV. En gasolina, los que seguramente veremos, hay un 1.0 de 116 caballos (el único de tres cilindros), un 1.4 de 150 CV y un 2.0 con 190. Más adelante se les sumará una variante híbrida.
Al menos en Europa, la caja básica será una manual de seis velocidades, mientras que la opción será una automática de doble embrague con siete relaciones.
El espacio de carga es de 405 litros, pudiendo llegar a 1,050 con la fila trasera abatida. Los asientos se pueden doblar en configuración 40:20:40, mientras que la escotilla trasera puede ser eléctrica. Equipa un cuadro de instrumentos virtual al igual que el resto de los miembros más recientes de la familia Audi, como el TT o el A4, además de opciones como un head-up display, sistema de navegación MMI Plus con WiFi integrado, compatibilidad con Apple y Android o un sistema de sonido Bang & Olufsen con 14 altavoces y 750 vatios.
En seguridad cuenta con frenado preventivo que reconoce autos y peatones, control de crucero adaptativo con radar, función stop and go efectivo hasta a 65 kilómetros por hora, asistente de cambio de carril, detección de punto ciego, reconocimiento de señales de tránsito y asistente de estacionamiento con sensores de radar.
Además de la mencionada Countryman, entre sus rivales se pueden contar a la Fiat 500X, la Jeep Renegade, las variantes más caras de la Nissan Juke y la Buick Encore. La nueva Audi Q2 saldrá a la venta en Europa en el tercer trimestre del año.