Mientras retiene el V8 Hemi 5.7 l, la Dodge Durango para México recupera el V6 Pentastar 3.6 l en su año-modelo 2020. Se ofrecerá en tres versiones, dos con el motor de seis cilindros.
Por José Virgilio Ordaz.
La Dodge Durango es una camioneta bastante veterana, pero muy apreciada en Norteamérica por varias razones.
A la vieja usanza
Primero, es la única SUV grande monocasco con tres filas de asientos que aún tiene base de propulsión trasera, esto mientras Ford no se digne a traer a la Explorer de sexta generación. También es la única de su segmento que retiene un V8, cuando sus rivales prefieren motores turboalimentados de cuatro cilindros o V6.
Dodge Durango 2020, ahora con V6 en México
De hecho, esta ha sido la única configuración con que se ha vendido en México en los últimos años, pero para el año-modelo 2020, Dodge decide traer de nuevo un seis cilindros, concretamente, el 3.6 l Pentastar de FCA.
Opciones
Algunos podrían extrañar el Hemi con sus 360 hp y 529 Nm (390 lb-pie), aunque el V6 con 295 hp y 352 Nm (260 lb-pie) no es precisamente perezoso. Una transmisión automática de ocho velocidades con manetas al volante se encarga de aprovechar la banda de par e imprimirla en el pavimento.
Dodge Durango Touring 2020
El V6 se ofrece en dos niveles. Ya desde el primero, Touring, vemos detalles de equipamiento bienvenidos como rines de 18”, vestiduras de piel, sensor de luz, faros de niebla, calaveras LED, quemacocos eléctrico y una pantalla de 8.8” en el tablero con Apple CarPlay y Android Auto.
Si no es suficiente, también integra climatizador de tres zonas, retrovisor electrocrómico, llave inteligente, asientos calefactables, asistente de arranque en pendientes, navegador con GPS, nueve bolsas de aire o asistencia de frenado.
Dodge Durango GT 2020
El grado GT mejora con un sistema de entretenimiento con pantallas de 9” en los reposacabezas delanteros con Blue-Ray, entrada HDMI y dos auriculares inalámbricos, además de monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, rines de 20” y asientos eléctricos con memorias.
Dodge Durango R/T 2020
El paquete R/T, además del V8 Hemi, suma un cofre con entradas de aire, sonido Alpine con nueve parlantes y amplificador, asientos ventilados, volante calefactable y frenado autónomo de emergencia a velocidades por debajo de 30 km/h.
La Dodge Durango 2020 está disponible en México con los siguientes precios:
Touring: $729,900
GT: $799,900
R/T: $992,900
