Land Rover Range Rover Sport

  • VERSION
  • PRECIO
  • MOTOR
  • NÚMERO DE CILINDROS
  • CILINDRADA
  • POTENCIA MÁXIMA
  • PAR MAXIMO
  • TRANSMISIÓN
  • CAJA
  • TRACCIÓN
  • RENDIMIENTO
  • CONSUMO MEDIO
  • CARROCERÍA
  • PESO
  • LARGO X ANCHO X ALTO
  • 3.0 SC
  • 106,900 dólares
  • Seis en V
  • 2,995 cc
  • 340 caballos a 6,500 rpm
  • 450 Nm (332 lb-pie) 3,500 rpm
  • Automática de ocho velocidades
  • Integral permanente
  • 9.3 km/l
  • 2,144 kg
  • 5.0 SC
  • De 136,900 a 154,900 dólares
  • Ocho en V
  • 4,999 cc
  • 510 caballos a 6,000 rpm
  • 625 Nm (461 lb-pie) 2,500 rpm
  • Automática de ocho velocidades
  • Integral permanente
  • 7.8 km/l
  • 2,310 kg
  • SVR
  • 188,900 dólares
  • Ocho en V
  • 4,999 cc
  • 550 caballos a 6,000 rpm
  • 680 Nm (501 lb-pie) 3,500 rpm
  • Automática de ocho velocidades
  • Integral permanente
  • 7.8 km/l
  • 2,335 kg
  • Automóvil Panamericano se limita a reproducir la información otorgada por los fabricantes en sus páginas internacionales (sean de prensa o no) así como los datos entregados por sus representantes locales. Otras fuentes empleadas para datos más específicos fueron carfolio.com y automobile-catalog.com
  • Los consumos expuestos son los homologados por el fabricante bajo condiciones ideales. Según la procedencia de la marca, el método empleado para obtener dicho número no siempre será igual (EU o EPA), por lo cual los consumos de las fichas no serán comparables en todos los casos.
  • Los volúmenes de cajuela y los pesos se obtienen bajo distintos estándares que podrían hacer que los datos expuestos no siempre sean comparables.
  • Las potencias de los distintos vehículos se exponen tanto en hp como en CV. La diferencia entre estas medidas afecta muy poco las comparaciones que se puedan llevar a cabo y sirven como algo referencial.
  • Los precios se actualizan cada mes y el dato expuesto podría variar con respecto al que se obtenga finalmente en una agencia. No se incluyen promociones.
  • Nuestro rango de cobertura va hasta los vehículos comerciales ligeros con llanta simple en el eje trasero y solo se abarcan pick-ups de uso principalmente particular.
  • Varias de las fotos empleadas en esta base de datos son de referencia y puede que no correspondan al vehículo que se comercializa en realidad.