Chevrolet lanza detalles del Menlo EV, un crossover eléctrico desarrollado para el mercado chino, con más de 400 km de alcance y un precio inferior a los 500,000 pesos, luego de subsidios ¿Les gustaría verlo en México?
Por José Virgilio Ordaz.
Las ventas en China van decreciendo a medida que alcanzaron su punto más alto en 2017; y se desplomaron un 92% en la primera mitad de febrero a causa del coronavirus.
Chevrolet Menlo EV
Pese a ello, aún es atractivo, incluso para marcas foráneas, desarrollar modelos exclusivos para ese mercado, como muestra el Chevrolet Menlo EV, que aprovecha los incentivos para los vehículos eléctricos que impulsa el gobierno local, a causa del aumento de la contaminación en sus ciudades.
Precio tentador
El primer vistazo del modelo fue en noviembre del año pasado, pero ahora la marca libera más detalles y los precios, que irán de los 159,900 a los 179,900 yuanes (433 mil a 488 mil pesos) gracias a los subsidios. Aparte del precio, se distingue por un perfil crossover bastante afilado, con un área de cristales ciertamente breve.
Más de 400 km de autonomía
El perfil fue adelantado por el concepto FNR-X, así como por el Buick Velite 6, con el que comparte plataforma y el tren motriz de nueva generación. Su motor eléctrico genera 150 hp y 350 Nm (258 lb-pie), abastecido por un paquete de baterías de ion-litio de 52.5 kWh, que brinda un rango de 410 km (NEDC).
Detalles
El 80% de la capacidad de la batería se puede recargar en 40 minutos en un cargador de corriente continua. Incluye detalles como techo flotante, faros LED DRL, parrilla inexistente, rines bitono de 17”, calaveras corridas LED, techo panorámico de 1.15 metros cuadrados.
Tecnología
Incluye pantalla táctil de 10.1” con MyLink+ y OnStar, cuadro de instrumentos digital de 8”, conectividad Android Auto y Apple CarPlay, reconocimiento inteligente de voz, actualizaciones por aire, frenado autónomo, advertencia de salida de carril y asistente autónomo de estacionamiento.
Vs. Bolt
El Chevrolet Menlo EV mide 4.65 m de largo (4.16 m para un Bolt), 1.82 m de ancho (1.76 m), 1.54 m de alto (1.59 m) y tiene 2.66 m entre ejes (2.60 m), con lo que es más grande, más barato y ofrece más alcance que el mencionado Chevrolet Bolt, pero no es más potente, ni más alto.
Sólo para China
El Chevrolet Menlo EV estará disponible inicialmente en Beijing, para luego irse extendiendo al resto del mercado chino. GM ya trae varios modelos a México desde aquella nación (Buick Envision, Chevrolet Aveo y Cavalier), por lo que, con el precio correcto, podría ser una opción interesante.
