Por David Sánchez Olmos, desde León, Guanajuato.
El hombre del Volkswagen Motorsport sorprendió hoy con un gran manejo en los complicados tramos del Rally México para soñar con llevarse su primera victoria del año, la cual también sería su primera en tierras guanajuatenses. Latvala no aflojó el paso sabiendo que mañana la etapa de 80 kilómetros es muy importante para poder confirmar su victoria, puesto que abrirá el tramo debido a su situación de líder del rally.
Con una ventaja que parece muy cómoda de 1:36.8 minutos sobre Sebastien Ogier, Latvala aseveró que es muy buena tomando en cuenta que para la etapa de 80 kilómetros, el arrancar primero le podría hacer perder cerca de un minuto respecto a su perseguidor Ogier. Con esto en cuenta, Latvala afirmó que se irá a dormir tranquilo y que mañana buscará cerrar con broche de oro.
Para Ogier, sabe que solo un milagro le podría hacer pensar en la victoria debido a que por fin se cumplieron sus temores de que arrancar primero en los tramos, le restaba competitividad respecto a los demás. Es por eso que ahora buscará mañana ir por los 3 puntos de la Power Stage para minimizar los daños que resultarán con una victoria de Latvala.
Tercero se encuentra Dani Sordo, el español de Hyundai que ha tomado la bandera de primer piloto ante los desafortunados accidentes de Thierry Neuville tanto ayer como hoy. Sordo está cómodo para poder pensar en llegar mañana al tercer escalón del podio con una ventaja de 2 minutos sobre Ostberg, quien le escolta en la cuarta posición.
Un trabajo sobresaliente es el que ha desempeñado Benito Guerra que regresó a la actividad en el Rally México tras la rotura de un soporte del motor tras su salto en El Chocolate 1. El mexicano marcó tiempos extraordinarios en varias etapas, ubicándose incluso sexto en tres etapas por encima de algunos hombres con autos WRC y con mucho mayor experiencia.
Esta noche se correrá la etapa callera en las inmediaciones del Rally Campus, y mañana se realizará la mencionada etapa de 80 kilómetros llamada Guanajuato, que incluirá algunos caminos de anteriores etapas. Además se tendrá la Power Stage, Agua Zarca, de 16.47 kilómetros, las cuales podrían cambiar el rumbo final de esta historia que por ahora tiene a Latvala como el vencedor.
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POS |
PILOTO |
EQUIPO |
TIEMPO |
DIF ANT. |
DIF 1 |
|
1. |
LATVALA |
VOLKSWAGEN MOTORSPORT |
3:26:03.1 |
|
|
|
2. |
OGIER |
VOLKSWAGEN MOTORSPORT |
3:27:39.9 |
+1:36.8 |
+1:36.8 |
|
3. |
SORDO |
HYUNDAI MOTORSPORT |
3:28:44.2 |
+1:04.3 |
+2:41.1 |
|
4. |
OSTBERG |
M-SPORT WORLD RALLY TEAM |
3:30:51.6 |
+2:07.4 |
+4:48.5 |
|
5. |
PADDON |
HYUNDAI MOTORSPORT N |
3:31:45.2 |
+53.6 |
+5:42.1 |
|
6. |
TANAK |
DMACK WORLD RALLY TEAM |
3:33:51.7 |
+2:06.5 |
+7:48.6 |
|
7. |
PROKOP |
JIPOCAR CZECH NATIONAL TEAM |
3:35:25.7 |
+1:34.0 |
+9:22.6 |
|
8. |
BERTELLI |
F.W.R.T. |
3:36:22.1 |
+56.4 |
+10:19.0 |
|
9. |
SUNINEN |
TGS WORLDWIDE |
3:38:30.4 |
+2:08.3 |
+12:27.3 |
|
10. |
MIKKELSEN |
VOLKSWAGEN MOTORSPORT II |
3:49:28.0 |
+10:57.6 |
+23:24.9 |