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Hyundai Ioniq 2020, presentación

La coreana actualiza su familia de eléctricos e híbridos con un leve rediseño, y cambios mecánicos que les proporcionan más rango y más potencia.

Por Edmundo Cano

Luego de 3 años en el mercado y más de 60,000 unidades vendidas a nivel global, el Hyundai Ioniq recibe una actualización en toda su gama, tanto el eléctrico como los modelos híbridos. La principal novedad es la nueva batería para el Ioniq Electric, que pasa de 28 a 38.3 kW/h, lo que le permite ahora viajar hasta 294 kilómetros con una sola carga, una mejora enorme respecto a los 200 kilómetros del actual modelo. También recibe un cargador actualizado de 7.2 kW, que reemplaza al actual de 6.6, con lo que su batería puede recargarse en un 80 por ciento en 54 minutos usando un cargador rápido de 100 kW. A pesar de las mejoras a su batería, el motor eléctrico sigue siendo el mismo, por lo que sus 134 hp y 218 lb/pie de torque se mantienen inalterados.

Hyuindai Ioniq Electric 2020

Los que sí ganan un poco de potencia son las versiones híbrida e híbrida enchufable, que siguen empleando el motor a gasolina Kappa GDI de 1.6 litros con 104 hp y 108 lb/pie de torque, complementado en el híbrido por un motor eléctrico de magneto permanente que añade 43 hp y 125 lb/pie, alimentado por una batería de ion-litio-polímero de 8.9 kW/h. En el Híbrido enchufable el complementario eroga ahora 60 hp y 125 lb/pie, y gracias a su batería de 15.6 kW/h, tiene un rango de 52 km en el modo eléctrico.

Hyuindai Ioniq Electric 2020

Además de las mejoras a su tren motriz, la familia Ioniq recibe nueva tecnología en su interior, con servicios de conectividad que permiten apertura, arranque y apagado remoto vía una app para smartphone, que también permite checar el nivel de batería en los modelos híbridos. También cuenta con una nueva interface del sistema de infotenimiento y el paquete SmartSense de asistencias para el conductor.

Hyuindai Ioniq Hybrid 2020

El rediseño de este facelift es discreto, limitándose a un nuevo patrón de rejilla en la parrilla de los modelos híbridos y una característica parrilla plateada cerrada en el eléctrico. Las fascias delanteras también fueron retocadas y reciben nueva iluminación de LED, tanto unidades principales como de niebla y calaveras. Los diseños de los rines para todas las versiones también son nuevos. La renovada familia Ioniq comenzará a venderse en Europa a partir de julio de este año, por lo que a finales de 2019 la veremos en América.

Hyuindai Ioniq Electric 2020more
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Hyuindai Ioniq Electric 2020more
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