Por José Virgilio Ordaz.
Como les habíamos anticipado, la marca británica ha estado considerando un crossover para su gama y ahora da luz verde al DBX, presentado en marzo durante el Salón de Ginebra.
El concepto mostrado en aquel entonces era impulsado por cuatro motores eléctricos, configuración que difícilmente se mantendrá en el modelo de producción, aunque en Aston Martin afirman que están trabajando en una versión eléctrica de su sedán Rapide para competir con el Tesla Model S.
Los dos principales inversores de la marca, Investindustrial y Tejara Capital, le han dado una inyección de fondos por valor de 200 millones de libras esterlinas (4,690 millones de pesos) para el desarrollo y producción de sus siguientes modelos.
Aston Martin planea vender a futuro unos 7,000 coupés; 4,000 sedanes, entre el Rapide (foto 5) y la renacida línea Lagonda (foto 6); y hasta 5,000 crossovers, por lo que probablemente el DBX no será el único disponible en su portafolio.