Triton nos muestra las primeras imágenes de la Model H, una SUV eléctrica del tamaño de una Cadillac Escalade o una Lincoln Navigator. Promete más de 1,000 caballos de fuerza y más de 1,000 km de autonomía.
Por José Virgilio Ordaz.
Sí, una camioneta eléctrica más desde Estados Unidos. Sólo que en este caso no es una pick-up, como proponen Lordstown, Nikola, Neuron o Atlis, sino una SUV; y una muy grande. La propuesta viene de Triton Solar, una compañía nacida en Nueva Jersey en 2012, con el objetivo de crear nuevas opciones de aprovechamiento de energía eléctrica, vía paneles solares.
Triton Model H
Su SUV se llama Model H y de momento únicamente nos comparten imágenes generadas por computadora. La camioneta tendrá un sistema de tracción total con cuatro motores, uno para cada rueda. La idea es ofrecer dos niveles: el nivel base ofrecería 1,000 hp y una autonomía de 805 km (500 millas), con baterías de 150 kWh. El nivel Performance promete un combinado de 1,500 hp y baterías de 200 kWh, para una autonomía de 1,126 km (700 millas).
Full-size
Triton Solar define a la Model H como una SUV full-size, es decir, en el segmento de la Lincoln Navigator y la Cadillac Escalade. Esto parece cuadrar con el peso de 3.5 toneladas (7,700 libras) y el largo de 5.69 m (2.06 m de ancho y 1.88 m de alto), aunque promete una capacidad de remolque de 7 a 11.8 toneladas, así como un 0 a 96 km/h en 2.9 segundos.
Otros detalles incluyen capacidad para ocho pasajeros, hasta 5,660 litros de capacidad, suspensión neumática autonivelable, múltiples pantallas digitales, hasta 10 años de garantía y la posibilidad de integrar en un futuro paneles solares de 700 Watts, que pueden funcionar como generadores caseros de emergencia.
Factor riesgo
El plan inicial de Triton era lanzar un deportivo con el nombre F4, pero sus estudios de mercado indicaron que iniciar con una SUV era más viable desde el punto de vista económico. Himanshu Patel, CEO de Triton, indicó que el nivel de entrada costará 140,000 dólares (3.38 millones de pesos); y el Performance, 180,000 (4.34 MDP), aunque los primeros clientes podrán optar por el nivel más alto con el precio básico. Se pide un depósito de 5,000 dólares, aunque si desean una de las 100 unidades Founder Edition, tendrán que hacer el depósito completo, aunque aún no hay siquiera prototipos visibles, ni una fecha concreta de entrega.
