Ponemos a prueba al Mazda 3 donde mostramos por qué la marca y su versión se mantienen como uno de los tres más solicitados de su categoría.
Datos Oficiales
Precio
$335,900 a $405,900 pesos
MOTOR
Situación:
Delantero transversal
No. de cilindros:
Cuatro en línea
Bloque/cabeza:
Aluminio / aluminio
Distribución:
DOHC, 16 válvulas
Alimentación:
Inyección directa
Cilindrada:
2,488 cc / 2.5 l
Diámetro x carrera:
89.0 x 100.0 mm
Compresión:
13.0:1
Combustible:
Gasolina, 92 oct
Potencia máx.
186 hp a 6,000 rpm
Par máximo
253 Nm (186 lb-pie) a 4,000 rpm
TRANSMISIÓN
Caja:
Automática, 6 vel.
Tracción.
Delantera
Embrague:
Convertidor de par
Relación diferencial:
3.62:1
BASTIDOR
Suspensión delantera:
MacPherson
Suspensión trasera:
Eje torsional
Elemento elástico:
Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras.
SÌ/No
Frenos delanteros:
Discos vent., 280 mm
Frenos traseros:
Discos sólidos, 265 mm
Asistencias:
ABS, ESP
Dirección:
Eléctrica
Giros del volante:
2.9
Diámetro de giro:
11.3 m
Neumáticos:
215/45 R18 89V
RENDIMIENTOS
Velocidad máxima:
N.D
Aceleración 0-100 km/h
N.D
Consumo medio:
12.7 km/l
Emisiones de CO2:
184 gr/km
CARRROCERIA
Peso/báscula:
1,392/1,400 kg
Largo/Ancho/Alto:
466x179x144 cm
Dist. entre ejes/vías:
272/156-157 cm
Cajuela:
444 l
Nuestras Mediciones
ACELERACION/REBASES
Acel. 0-100 km/h:
10.37 s
Acel. 0-400 m:
17.36 s
Acel. 0-1,000 m:
31.19 s
20-120 km/h:
13.46 s
50-120 km/h:
10.96 s
80-120 km/h:
7.20 s
Velocidad máxima:
205.78 km/h
FRENADAS
140-0 km/h:
83.3 m
120-0 km/h:
62.3 m
100-0 km/h:
42.7 m
CONSUMOS
Ciudad km/l:
10.6
Carretera km/l:
16.9
Media (70, 30%) km/l:
12.4
DINAMOMETRO
Potencia:
171.8 HP a 6,480 rpm
Par:
230 Nm (170 lb-pie) a 3,740 rpm
Relación peso/potencia:
8.14 kg/HP
Ya se ganó los corazones de muchos.
Perfil Frontal
Perfil trasero
Iluminación frontal
Frente que lo distingue
Espejos laterales
Faros traseros
Conserva su doble salida
Detalles en sus luces traseras
Llantas de perfil deportivo.
Interior renovado
Mandos al volante
Mandos al volante
Detalles en los interiores
Medidores de velocidad
Tipos de manejo
Configuraciones del vehículo
Caja automática
Una propuesta que sigue mejorando.
Opciones de manejo
Cuidado en los detalles
Una apuesta de Mazda que nos encanta.
Una propuesta con mucho futuro.
Espacio para conductor y copiloto
Espacio para pasajeros
Recuerda que pusimos a prueba al Mazda 3 a lado de sus dos rivales de segmento: El Volkswagen Jetta y Kia Forte GT Line. Sigue la comparativa de los tres más solicitados de su categoría y entérate por qué su grupo sigue siendo uno de los más queridos en el mercado.
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